منظمو سباق المكسيك سيرحبون بانتشار فورمولا1 في أمريكا

الفجر الرياضي

سباق المكسيك
سباق المكسيك


يأمل منظمو جائزة المكسيك الكبرى، أن يساعد استحواذ شركة ليبرتي ميديا، على بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في زيادة الاهتمام بالرياضة في المنطقة، وإقامة مجموعة من السباقات في أمريكا الشمالية، لتكوين فترة مشابهة، لما يطلق للموسم الأوروبي.  

واتفقت شركة ليبرتي، على الاستحواذ على الرياضة العالمية في صفقة من المتوقع أن تؤدي لانتشار فورمولا 1 في السوق الأمريكية، وهو أمر واجهت البطولة صعوبات في التعامل معه.  

وقال رودريجو سانشيز مدير التسويق في جائزة المكسيك الكبرى: "نتمنى إقامة المزيد من السباقات في الأوقات المناسبة في هذا الجزء من العالم، وأعتقد أن الطريقة الوحيدة لفعل ذلك، هي إقامة المزيد من السباقات في المنطقة بشكل عام". 

 وأضاف: "سيكون من الرائع تعزيز وجود فورمولا 1 في أمريكا الشمالية."".  

وتقام حاليا ثلاثة سباقات في أمريكا الشمالية في مونتريال، وتكساس، ومكسيكو سيتي. وهناك أيضًا سباق في أمريكا الجنوبية على حلبة انترلاجوس في ساو باولو بالبرازيل.  

ويقام سباق كندا، على حلبة جيل فيلنيف بشكل سنوي منذ عام 1978، رغم أن العقد لم يتم تمديده لما بعد الموسم القادم، وأقيم هذا الموسم بين سباقي موناكو وأذربيجان.  

وعادت جائزة المكسيك الكبرى إلى بطولة العالم بعد غياب 23 عامًا، بينما استضافت الولايات المتحدة السباق على عشر حلبات مختلفة وغابت في الفترة من 2007 وحتى 2012 عندما أقيم لأول مرة على حلبة أوستن. وتقام مجموعة من السباقات في اوروبا في الفترة من مايو وحتى سبتمبر باستثناء سباق كندا.  

وقال سانشيز، الذي سيقام سباقه المقرر يوم 30 أكتوبر بعد أسبوع من سباق تكساس: "يجب أن نواصل الدعاية لفورمولا 1.. في جميع أنحاء القارة. ليس لدينا الرفاهية كمنطقة جغرافية مثل مناطق أخرى".  

وأضاف: "الجميع يعلم أنه يوجد جزء أوروبي من الموسم. إقامة المزيد من السباقات في منطقتك الجغرافية يساعدك بالتأكيد على بناء قاعدة جماهيرية جيدة". 

وتابع سانشيز، الذي يمتد عقد سباقه حتى 2019: "لم تكن هناك استمرارية أو فترة طويلة من السباقات إذ يتم تغيير المدن، أو الاختفاء لسنوات والعودة مرة أخرى خاصة في الولايات المتحدة". 

 وقال الأمريكي تشيس كاري، رئيس مجلس الإدارة الجديد لفورمولا 1، إنه يرى أن الولايات المتحدة تمثل منطقة نمو على المدى الطويل. وتحدث بيرني ايكلستون "85 عامًا" الرئيس التنفيذي للرياضة عن إضافة سباق على الساحلين الغربي والشرقي مع دراسة عودة لاس فيجاس كما جرى ذكر ميامي. 

 وقال سانشيز إنه تم بيع 90 بالمائة من تذاكر سباق المكسيك هذا العام ومن المتوقع بيع كل التذاكر مع حلول السباق. والعام الماضي حضر 135 ألف متفرج السباق، ووصل الحضور الجماهيري في الجائزة الكبرى بالمكسيك إلى 336 ألفا.  

وتملك المكسيك حاليًا سائقين في بطولة العالم هما سيرجيو بيريز في فورس انديا، واستيبان جوتيريز في هاس. واطلق اسم البطل المحلي أدريان فرنانديز، الذي كان وصيف البطل في سلسلة سباقات كارت الأمريكية عام 2000، ويملك فريقه الخاص حاليًا، على المنعطف 12 بحلبة هرمانوس رودريجيز.  

وهناك خطط جديدة لتطوير الاحتفالات على منصة التتويج، للسماح بوجود عدد أكبر من الجماهير على الحلبة.  

وقال سانشيز: "ننظر إلى مونزا، ونرى صورة رائعة للجماهير على الحلبة. لذا نتمنى أن نفعل شيئًا استثنائيًا هذا العام".